Antigua - Azores (2'200nm), Tag 6 / day 6

English text below:
Immer noch kräftiger Südostpassat. Seit einer Woche gleicher Kurs. Deutlich kühler. Viele Squalls. Wir stehen mehrheitlich mit Oelzeugs oben. Jede Bewegung braucht viel Energie. Morgen kommen wir ins Zentrum des Azorenhochs. Danach werden wir auf die Westwinde treffen. Gestern Abend gab's Tuna Spaghetti mit einer Tomatensauce. War super. An Bord alles ok. Einen schönen Samstag wünscht die Crew. Update folgt.

Deutscher Text oben:
Continuously strong south easterly trades. Same course since one week. Significantly colder. One squall after the other. Full offshore gear required on deck most of time. Movements on board require energy and discipline. Tomorrow we will have reached the center of the Azores high pressure system. Thereafter we will hit the westerly winds... Yesterday dinner was Tuna spaghetti with tomato sauce. Was excellent. On board all clear. Enjoy a hopefully restful Saturday. The crew. Next update tomorrow.

Antigua - Azores (2'200nm), Tag 5 / day 5

English text below:
5. Tag am Wind-Kurs mit 2 Reff im Gross und unterschiedlich gerollter Genua. Konstanter SSO-Wind mit 15-25kn. Viele Squalls. Viel zu tun für die Crew. Am Abend hatten wir Aelpler-Makronen. Morgens um 0600 haben wir ein Etmal von 147sm erreicht. Total 745sm seit Antigua. Moral ausgezeichnet. Ein schönes und erholsames Weekend wünscht die Crew. Update folgt.

 Deutscher Text oben:
5th consecutive day close haule with 2 reefs and furled headsail. Constant SSE winds with 15 to 25kn. Many squalls. Lots to do for the crew. Swiss Aelpler Makronen for dinner. 0600 morning we have achieved a daily distance of 147nm. 745nm since Antigua. Morale excellent. Have a nice and restful weekend. The crew. Next update tomorrow.

Antigua - Azores (2'200nm), Tag 4 / day 4

English text below:
4. Tag am Wind mit Kurs 70-80. Wind SSE 20kn, gegen Abend nachlassend. Am Abend hat's Züri-Geschnetzeltes gegeben. In der Nacht kreuzt uns die 'Mein Schiff III', ein 900-Fuss Passagierschiff. Kurz darauf müssen wir reffen, da der Wind wieder auffrischt. Morgens um 0600 Uhr ist unser Etmal 156sm. Total sind dies bereits 598sm. Und dies praktisch auf der direkten Route zu den Azoren. Wir sind Glückspilze. Einen schönen Tag an alle wünscht die Crew. Update folgt.




Deutscher Text oben:
4th consecutive day close-haule with COG of 70 to 80 degrees. SSE winds with 20 knots, decreasing towards the night. Dinner was Zueri Geschnetzeltes a Swiss speciality. In midst of night 'Mein Schiff III', a 900 feet passenger ship passes by. Shortly thereafter we need to take 2 reefs. Wind is increasing again. In the morning at 0600 we have achieved a daily distance of 156nm. In total we are now at 598nm on direct route to the Azores. Lucky we are. Have a nice day. The crew. Next update tomorrow.

Antigua - Azores (2'200nm), Tag 3 / day 3

English text below:
3. Tag hart am Wind mit Kurs 70. Durchschnittsgeschwindigkeit 7kn. 170sm zurückgelegt. Seit Antigua bereits 447sm. Leben an Bord hat sich eingependelt. Am Abend hat's feine Spaghetti Carbonara gegeben. An Bord alles klar. Super Crew. Update folgt.




Deutscher Text oben:
3rd consecutive day close haule. Course over ground of 70. Average speed 7 knots. 170nm of distance achieved. Since Antigua already 447nm. Live on board gets slowly into routine. Dinner yesterday evening was spaghetti carbonara. All clear on board. Superb crew. Update follows.

Antigua - Azores (2'200nm), Tag 2 / day 2

English text below:
2. Tag auch wieder hart am Wind mit Kurs 60. Boot krängt stark. Alle Bewegungen sind mühsam. Nacht dann bereits deutlich kühler. Am Morgen ereilen usn noch ein paar Squalls. Nach 24h haben wir 140sm zurückgelegt. An Bord alles tip top. Moral sehr gut. Update folgt.


Deutscher Text oben:
2nd day again close haule. Course over group of 60. Boat is strongly heeling. Movements on board increasingly difficult. Night becomes already significantly fresher. Early morning a series of squalls. Distance over ground after 24 hours is 140nm. All clear on board. Moral of crew very good. Update follows.

Wunderbarer Sonnenuntergang mit Blick in die Saragossa-See / wonderful sunset with view into Saragossa sea

Antigua - Azores (2'200nm), Tag 1 / day1

English text below:
Alles klar an Bord. Moral gut. Bereits 130sm im Kielwasser. Update folgt.


Update:
Um 0600 gestartet. 15-25 Knoten SE. Hart am Wind. Spanische Makrele gefischt. Super Nachtessen. Mit 2 Reffs im Gross und halb gereffter Genua in die Nacht. Am Morgen 137sm gegen Wind, Wellen und Strom. Crew noch in der Angewöhnungsphase. Es wird noch nicht viel gegessen. Moral Tip Top.




Deutscher Text oben:
all clear on board. Moral good. Already 130nm in our wake. Update follows


Update:
Start in Antigua at 0600 sharp. 15 to 25 knots of wind from SE. Caught Spanish Makrel. Gave superb dinner. Into night with 2 reefs in main and semi furled Genoa. Distance of 137nm in the log in the morning, despite wind, waves and currents. Crew still in getting to used mode. Appetite therefore still a bit curbed ... Moral excellent.

Vorbereitungen für Rückfahrt laufen auf Hochtouren... Ritorno beginnt am Sonntag, 3.4., 0600 Lokalzeit

Heute um 0500 war Tagwache. Pünktlich um 0600 ist die VISION in See gestochen. Das Abenteuer geht weiter. Nun 3-4 Tage nochmals karibische Verhältnisse. Dann wird's windiger, welliger und kälter... Allen einen schönen Sonntag.

Maschine an um 0545...

Letztes Foto vor dem Start...

...und auf geht's

Louis unser First Mate...

Toller Sonnenaufgang, im Hintergrund Jolly Harbor Marina

VISION mit Motor langsam aus der Bucht

Nun ist wieder etwas Ruhe auf der VISION eingekehrt. Die Freunde sind abgereist. Tini Schatz ebenfalls. Nun gibt es viel zu tun, bevor es zurück nach Europa geht. Vorgestern ist noch ein 50-Fuss-Katamaran in meinen Bug gedonnert. Der Captain hatte kurzzeitig die Kontrolle über sein Schiff verloren. Viel Ärger und nun eine kleine Schar von Handwerkern an Deck. Sollte aber bis zum Weekend geflickt sein. Daneben beginnt heute der Einkauf von Lebensmitteln und Getränken. Die Windverhältnisse sind gut, um hoffentlich am frühen Sonntagmorgen, 3. April, 0600, von Antigua - Jolly Harbor aus aufzubrechen. Danach wird die VISION ca. 3 Wochen Offshore sein und versuchen, die Azoren anzulaufen. Dort einige Ruhetage und dann weiter, nach Gibraltar und Malaga, ca. 1 Woche. Total 3'600 Seemeilen. Auf dem Nordatlantik ist es aktuell ziemlich stürmisch, entsprechend werden wir eine südliche Route wählen, um so den Sturmtiefs auszuweichen. Es wird also eine spannende Fahrt und wenn immer möglich, werden wir versuchen einen kurzen Update über das Satelliten-Telefon an Patrick zu schicken, der diesen dann in den Blog stellt. Die Crew wird aus 4 Personen bestehen. Neben Bernhard, der diese Tage aus der Schweiz wieder anreist, stossen noch zwei junge Engländer zu uns. Louis, 20-jährig und Aiden, 25-jährig. Sie werden mein immer noch nicht intaktes Knie ausgleichen und die Nachtwachen vereinfachen.

Vielen Dank an alle, die unserem Blog folgen. Danke auch für die positiven Rückmeldungen, welche immer Freude bereiten.

Jolly Harbor Marina auf Antigua

Abendstimmung im Hafen

Abschied naht, nach 3.5 Wochen Segelurlaub

Super Buchten mit weissen Stränden...

Am 31.3. gab's Züri-Geschnetzeltes mit Rösti... mmmhh..
noch 2 Tage bis zum GO!

Grosseinkauf in Jolly Harbor

VISION vollbeladen mit Essen und Trinken für
4 Personen x 4 Wochen (z.B. 180 1.5l PET Wasserflaschen, 12x 500g Spaghetti, 20kg
Kartoffeln, 10kg Aepfel, und und und
750l Wasser in den Tanks, 500l Diesel etc.)

Bis Donnerstag einfache Verhältnisse,
dann geht die Post ab. Viel Wind, Wellen
und Regen, Regen, Regen. Wir werden
uns tunlichst südlich dieser Wetterphänomene
aufhalten ;-)

Ritorno-Crew vollständig mit Thierry,
Aiden, Louis und Bernhard (vlnr)

Abschiedsfoto mit unseren Kanadischen Freunden. Tonja und
Hugh haben uns eine Prosecco-Flasche mit Blume geschenkt,
welche erst in Malaga geöffnet werden darf. Nun noch ein
paar Stunden schlafen und dann geht's auf die grosse
Reise los...