In der Nacht lassen die Winde langsam nach. Das Schiff kommt am Morgen nur langsam voran. Die JAMES COOK, die uns während der Nacht überholt hat ist 48nm vor uns. Auf dem AIS steht 'manövrierunfähig'. Vielleicht in der Nacht von einem dieser imposanten Blitze getroffen? Ein 300x60-Fuss Schiff. Genau auf unserem Kurs. Wir segeln in den Tag. Am Mittag feiern wir Midway zwischen Malaga und Barbados. Mit Champagner. Dann kommen wir immer näher an die JAMES COOK. Unklar was uns da erwartet. Rolf, Ursi und Tini in der Schweiz sind hilfreich. Sie googeln das Schiff und finden heraus, dass es ein Forschungsboot ist. Wir segeln näher heran. Versuchen Funkkontakt aufzunehmen. Nichts. Als wir querab sind sehen wir auch keine Seenotzeichen und so beschliessen wir, weiterzusegeln. Am Abend gibt's Teil 2 unserer feinen Doradenfilets. Mit Auberginen, Reis und einem feinen Tomatensalat. Dazu Roja. Meer wird zunehmend rauher. Wind steifer. VISION macht gut Fahrt in die Nacht. Bewegungen an Bord werden mühsamer. Jeder Schritt muss überlegt sein. Immer irgendwo festhalten. Alles braucht mehr Zeit.
....Gegen Mitternacht taucht von hinten wieder die JAMES COOK auf. Wüssten wir nicht, dass es sich um ein Forschungsschiff handelt, wären wir jetzt in Sorge. Aber sie überholt und südlich und zieht mit 12 Knoten von dannen. Um Mitternacht haben wir ein Etmal von 116nm geschafft. Noch nicht viel, aber immerhin. Wir haben nun 291nm von 2'024 Kapverden - Barbados oder 1'959nm von 3'638 Malaga - Barbados zurückgelegt. Wir sind auf Position 16Grad22' N 30Grad01'W. Damit haben wir die nächste Zeitzone erreicht und sind nun 3 Stunden hinter der Schweiz. Es ist jetzt 0230. Yannick steht seit 0200 stramm an Deck und segelt uns sicher durch die Nacht. Daneben wird er über die nächste Stunde auf dem Radar die NORDIC OLYMPIC (850x120-Fuss) überwachen, welche uns Nord-Süd kreuzen wird.
Die VISION segelt flott ins Weekend hinein. Hinten weht ganz stolz die Schweizer Flagge.
Euch wünschen wir ein erholsames und schönes Weekend.
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